Тест-драйв

Началось голосование за лучший автомобиль 2007 года

5190
(15)
1
29 декабря 20:00
Началось голосование за лучший автомобиль 2007 года
Не исключено, что совсем скоро лучшим городским транспортом станет SeegWay (если, конечно, подешевеет). Заодно и экологические проблемы будут решены. Автор фото: Макс Левин, "24"

Выбери лучший автомобиль 2007 года в своем классе (он-лайн голосование)

Есть у меня (и уверен – я не одинок) очень большое подозрение, что в самое ближайшее время по городу на машине проехать будет невозможно. А тот, кто придумает, как избавить города от пробок, станет богаче Билла Гейтса. Однако перспектива оказаться в заторе, кажется, никого не пугает. Люди как покупали новые авто, так и продолжают это делать. Причем, ажиотаж все усиливается.

Парадокс: невзирая на то, что в основном приходится простаивать или медленно проползать, те, кто может себе это позволить, предпочитают спорт-кары и внедорожники. Яркое свидетельство того, что несмотря на все преграды, романтическая тяга наших людей к автотранспорту неистребима.

В финальном выпуске нынешнего года «АВТО.24» публикует все проведенные в 2007-м тесты и оценивает испытанные авто не поддаваясь эмоциям. Так сказать, с высоты прошедшего времени. Ведь не секрет, что помимо технических характеристик, нравится/не нравится и первоначальной цены есть и еще один момент, который необходимо учитывать при покупке авто. Это так называемая стоимость его содержания или владения. То есть те расходы, которые неизбежно связаны с автомобилем. Необходимо, например, регулярно заливать в бак горючее, проходить плановое ТО, регистрировать свое транспортное средство, страховать. В результате, нередко случается, что казалось бы лучший по соотношению цена/качество/управляемость/комфорт автомобиль оказывается и самым дорогим в содержании. И по сравнению с этим все остальные его достоинства меркнут.

В мире наживы и чистогана (США) на такие «мелочи» уже привыкли обращать внимание. Не так давно консалтинговая компания Runzheimer International составила рейтинг самых дорогих в обслуживании машин. Оказалось, что в Америке годовое содержание некоторых авто может обходиться в стоимость нового автомобиля классом ниже. У нас до такого безобразия дело еще не дошло, но прежде, чем окончательно определяться с покупкой новой машины, неплохо бы заранее знать «во что это выльется». Мы сделали такие скрупулезные расчеты по всем моделям, которые побывали у нас на тестах. Чтобы вам, уважаемые читатели, было легче сравнивать и выбирать действительно лучших. Команда «АВТО.24» свой выбор уже сделала и знакомит вас с ним. Правда, это только претенденты на победу и звание «Лучшего Автомобиля 2007» по версии «АВТО.24».

Окончательные результаты зависят от вашего голосования по анкете, которая публикуется в "Газете 24" и на нашем сайте.  А имена автомобилей-победителей мы огласим в феврале следующего года.

Анкета для голосования, среди участников которого будут разыграны призы. Заполняйте и высылайте по адресу: 03151, г. Киев, ул. Ушинского 40-б, "Газета 24", конкурс "Автомобиль-2007"

Все тест-драйвы 2007 с техническими характеристиками, нашими оценками и стоимостью владения (за три года или 100 тыс.км пробега)

 

Автор: Виктор Стельмах, «24»

В закладки

Комментарии

S // 28 декабря 14:43
Опелей нет
ф // 28 декабря 20:07
Те, кто берут фольксвагены, не покупают их в базовой комплектации :)
Андрей // 03 января 12:02
Почему в списке нет автомобилей Чери? В обзорах они есть, а в голосовании нет? Предвзятое отношение к Китайскому автопрому? Или боязнь их победы?
Шайбу! // 10 января 11:28
А я ГОЛОСУЮ ЗА ОПЕЛЬ!
Показать все комментарии


Для того чтобы оставить комментарий заполните форму, приведенную ниже (все поля являются обязательными для заполнения).

Введите ваше имя:
Введите комментарий:* максимум 1000 символов
Введите указанный код:
Все новости | Политика | Экономика | Мир | Общество | Спорт | Культура | Наука&Hi-Tech | Столица | Авто | Фоторепортаж | Тонис | Форум | Обзор блогосферы